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昨天乙二醇船货价格下跌35美元/吨，跌至近一年半来最低点895-905美元/吨CFR中国主港90天信用证，业内人士表示，供应过剩和需求疲软是导致市场下跌的主要因素。
昨天市场传闻东亚地区有交易在900-910美元/吨CFR中国90天信用证展开，该低价消息对市场心态起到一定影响，部分卖家开始效仿，通过较低报价来吸引买家采购，但收效甚小。
“我愿意出售910美元/吨的货物 ，但我的客户现在只愿意考虑900美元/吨以下的价格”一个总部设在上海的贸易商表示。另外，据闻其他供应商在910美元/吨价位出货的意向也较为普遍。
与进口货价格大幅跌落相同，中国国内市场也在走软，周三张家港市场出罐价由7375元/吨跌至7200元/吨，也反映出了令人沮丧的下游需求。“买家担心原料价格可能进一步下跌。下游工厂开工率仍然很低，而且似乎不太可能在短期内有明显改善 ”一名韩国商人说。
据闻一些乙二醇买家在7月中旬时开始减少采购量，听闻有些韩国货和台湾货的买家因出货困难退掉了部分合同货物的船期，而这些未售出的合约货重新被分配进现货市场，加剧了供过于求的局面。
目前国内港口保税货货源充裕，这些货物将继续对人民币市场和进口货市场施加下跌压力。目前根据业者统计显示：895-905美元/吨CFR中国主港的价格已经是2007年4月20日以来最低点,市场熊市特征明显.
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